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Velocidade

A Especialidade de velocidade divide-se nas disciplinas de Regatas em Linha e Fundo.

As Provas de Regatas em Linha, mais conhecidas como provas de velocidade ou pista, são disputadas em águas lisas em pistas delimitadas por bóias em distâncias de 200, 500 e 1000m.  Até às Olímpiadas de Pequim apenas as distâncias de 500 e 1000m  eram Olímpicas,sendo que os 200 metros entraram no calendário Olímpico em 2012.

As embarcações utilizadas são estreitas e compridas (desde sensivelmente 5m até 11m) e existem 2 tipos de Embarcações (canoa e kayak), ambos de 1, 2 ou 4 lugares.

Na canoa,  propulsiona-se a embarcação com um joelho apoiado e com uma pagaia simples, (de uma só pá). É uma embarcação sem leme, utilizando-se diferentes tipos de remada para mudar de direcção. Nas embarcações de equipa deverá existir a maior coordenação possível entre os tripulantes, que pagaiam em lados alternados.

Já no kayak pagaia-se numa posição sentada e com uma pagaia dupla, (de 2 pás). É uma embarcação com leme controlado pelo atleta que vai à frente pelo inclinar dos pés para a direita ou para a esquerda. As embarcações de equipa também exigem muita coordenação entre os participantes, obrigando-os a pagaiar todos ao mesmo tempo e do mesmo lado.

Portugal já esteve representado nesta especialidade nos jogos olímpicos de Seul (88), Barcelona (92), Atlanta (96), Atenas (04),  Pequim (08), Londres (12), onde atingiu o seu ponto mais alto, com a conquista da medalha de prata na prova de k2-1000 metros, com Fernando Pimenta e Emanuel Silva e estará igualmente presente nos Jogos do Rio em 2016

As provas de fundo, que em Portugal se disputam com uma distância que pode variar entre 2 e 5 mil metros, são as competições que envolvem maior número de participantes no nosso pais. As largadas, onde os atletas partem alinhados e muito perto uns dos outros, são muito apreciadas pela espectacularidade que proporcionam.

É esta proximidade e contacto entre atletas que faz com que as provas de fundo sejam um espectáculo para quem vê e, ao mesmo tempo, para quem compete.

O material e embarcações utilizadas são as mesmas que as utilizadas nas provas de regatas em linha, quer em embarcações individuais quer em colectivas.

As provas de fundo são disputadas em águas lisas de rios ou lagos e são realizadas em circuito onde os canoístas têm de mudar de sentido em locais específicos sinalizados por bóias.

RESULTADOS  
Fundo
Campeonato Regional de Fundo MadeiraFunchal, 21
Jul 2017
Campeonato Regional BACIA TEJO PISTACAR Montemor-o-Velho 24
Sep 2016
Campeonato Regional de Regatas Linha SULMértola, 18
Sep 2016
Campeonato Nacional VelocidadeINI/INF/CAD-Montemor-o-Velho 06,07
Aug 2016
Campeonato Nacional VelocidadeSEN|JUN|VET , CAR Montemor-o-Velho 11,12
Jun 2016
Taça de Portugal tripulações VelocidadeCAR Montemor-o-Velho, 28,29
May 2016
Campeonato Regional Madeira PistaRegata Dia da Marinha 21,22
May 2016
Taça de Portugal de Regatas em LinhaCAR Montemor-o-Velho, 23,24
Apr 2016
Taça de Portugal de tripulações de FundoMelres-Gondomar, 03
Apr 2016
Campeonato Nacional Fundo 2016Melres-Gondomar, 02
Apr 2016
Campeonato regional NORTE FundoRibadouro, 13
Mar 2016
Campeonato Regional de Fundo ACBTBaía da Amora 13
Mar 2016
Campeonato regional CENTRO FundoCoimbra, 14
Feb 2016
Campeonato Regional SUL FundoRio Arade 13
Feb 2016
Campeonato Regional MADEIRA Fundo-Funchal, 06
Feb 2016
Campeonato Nacional Velocidade - Ca/In/ICAR Montemor o Velho 0 01,02
Aug 2015
Campeonato Nacional Velocidade - SEN/JUN/VETCAR Montemor o Velho 27,28
Jun 2015
Taça de Portugal de Regatas em LinhaCAR Montemor o Velho 23,24
May 2015
Taça de Portugal de Regatas em LinhaCAR Montemor o Velho 28,29
Mar 2015
Taça de Portugal de TripulaçõesMelres - Gondomar 15
Mar 2015
Campeonato Nacional de FundoMelres - Gondomar 14
Mar 2015
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